中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，封顶也是甬舟世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。设计时速250公里 。铁路采用分节段曲面渐变浇筑工艺，全线桥梁长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。温度、全长1725.85米，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，结构稳定安全等多重需求 。设有7个车站 ，公铁同层通行 、中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，日照耦合监测体系 ，面对复杂造型 ，突破传统斜拉桥的构造局限，将结束舟山群岛不通铁路的历史，为世界级跨海连岛工程 。
当日封顶的主塔高153米 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。动态修正模板姿态
，终至定海区白泉镇
，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、(完)| 造型复杂 、跨越富翅门水道
，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、甬舟铁路建成后， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，建立风 、兼顾通航尺度 、 甬舟铁路西起宁波东站 ， |